11月16日）15时30分，在海事部分3艘海巡艇及9艘大马力拖轮的全程保护下，我国首座大型浮式天然气液化设备“NGUYA FLNG”轮在江苏南通顺畅出坞，这也标志着由我国自主制作的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式天然气液化设备根本建成。
据了解，浮式天然气液化设备（FLNG）是开发海洋天然气资源的“利器”。该设备可以在远离陆地的海域直接将守株待兔出的天然气液化并贮存，适用于海上大型气田的开发，是海洋工程配备中制作杂乱、造价昂扬、附加值大的产品之一，被誉为船只海工职业“皇冠上的新明珠”。
此次出坞的“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家公司制作的大型浮式天然气液化设备。它垂线米。建成后将布置于刚果（布）邻近海域，满负荷状态下，每天可从邻近气田接纳约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气。现在全球仅有5艘浮式天然气液化设备（FLNG）投入运营。
