黑龙江网3月13日讯（张学鹏 记者 石启立）今天，记者从我国铁路哈尔滨局集团有限公司得悉，3月12日6时25分，编组47节集装箱满载发动机、电动叉车配件的中欧班列从满洲里站驶出，前往俄罗斯沃尔西诺，这是今年以来经由满洲里站开出的第234列中欧班列，出境中欧班列车数累计打破1万车。
我国最大陆路口岸站满洲里站是我国“一带一路”建造的重要节点，经过多年的开展运营，其出入境的中欧班列运转线条，首要集货地包括长沙、广州、姑苏等60个国内城市，抵达华沙、马拉舍维奇、昆采沃、莫斯科等13个欧洲国家，28个城市。
疫情期间，满洲里站加强人员、场区疫情防控，全力安排进出口货品运送，年头以来，经由满洲里站出入境的中欧班列达418列、37754标箱，日均6列。成本入境185列，16236标箱，超8000车；出境233列21518标箱，超1万车，中欧班列坚持常态化运营。
跟着全国企业连续复工复产，经由满洲里站出入境的中欧班列进出口货品品类以日用百货、家用电器、化工、农副食物为主，入境班列品类首要以板材为主，以及部分红酒、面粉等货品，满洲里站加强与海关合作，做好落地交给板材的查验等作业，为板材加工公司复工复产疏通货源途径。
为加速中欧班列通关功率，满洲里站依照“优先查看、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”等作业方法，安排进出口货品运送。活跃与海关、边检、货品署理公司联络，加速电子票子周转、译票、录入时刻，充沛的使用数字口岸工作体系，进步收据转送功率，完成“一站式”快速无缝对接。经过定时与俄铁后贝加尔国境站接见会面，处理中欧班列在通关中遇见的各类问题，缩短中欧班列在口岸站停留等候时刻，不断的进步中欧班运送功率，保证中欧班列通关时刻不超越三小时。
此外，正值春耕备耕时节，我国各地对化肥需求量添加，2月份以来，满洲里站进口化肥3650车、24.27万吨，同比添加1361车、9.2万吨。满洲里铁路口岸站投用灌装机、绞龙机、传送带等机械化设备，全力抢装抢卸，进步换装功率，将化肥转运至垦区的“田间地头”为农人春耕备耕抢机遇。
